一橋サイクリング部公式ブログ

一橋大学体育会サイクリング部の公式ブログです!合宿・レース等の活動報告を不定期で更新していきます!ほかにも、サークル・部活を探している一橋生や、一般のサイクリストの方に向けて有益な情報をお届けします!

一橋大学体育会サイクリング部の公式ブログです!
合宿・レース等の活動報告を不定期で更新しています!
サークル・部活を探している一橋生や、世のサイクリストに向けて有益な情報をお届けしますので、チェックよろしくお願いします!

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経済2年の田中です、こんにちは!😃

109日の大阪城トライアスロンのリレー部門でレースデビューしたので記念にブログを書いてみようと思います!

通常ひとりでスイム・バイク・ランをするトライアスロンですが、たまに2人もしくは3人で種目を分担してリレーチームとして出られる大会があります。

陸上の4継とか駅伝とか、みんなでタスキをつないで戦う!系の競技が大好きな私からすると、このトライアスロンリレーは激アツ神イベントです💞

私はバイクよりランの方がまだマシなので今回のトライアスロンはラン担当だったのですが、諸事情により大会の
1週間前に種目変更してバイクで出ることになりました😇

 

が、授業とバイトと昼寝で忙しく、レースの練習を一度もできずに(月〜金でチャリに跨ることすらなかった)当日を迎えてしまいました。(忙しいというより怠惰なだけ)

 

そんなこんなで右も左も分からず準備不足のまま出て今も何が何だかよく分かっていないのですが、備忘録も兼ねて当日の流れと反省点等を書いていくので誰かの参考になれば嬉しいです。



 

当日朝 受付 

バイクセットアップ

決められた時間帯にトランジションエリア内の自分のスペースにチャリとかヘルメットを置く。自分のスペース(結構狭かった)を越えて荷物を置くとペナルティの対象になるらしい。

スイムスタート バイク選手、リレーゾーンに移動

雨が降っていてめちゃくちゃ寒かった。慣れてそうな人たちはスイムのメンバーが帰ってくる直前にリレーゾーンに来ていた。私は誰よりも早くリレーゾーンに着いて半袖サイクルジャージ一枚でずぶ濡れになって震えていた。

バトンタッチ アンクルバンドが襷代わりだった。スイムの選手から受け取ったバンドを足首に装着してバイクスタート。ヘルメットのストラップを留めた後にバイクをラックからおろさなきゃペナルティらしい!!!怖すぎる!!

バイクレース 20.98kmの予定が当日19kmに変更になった。ドラフティング禁止だったけど170人くらい同時に走っているので結構皆さん引っかかっていた(ちなみにバイク時の反則のペナルティはランナーに課されていた)。コースは大阪城公園内と、めっちゃ平坦な一般道だった。平坦うれしい😊💞

バトンタッチ 今度はチャリをラックに置いてからヘルメットを脱ぐ、という順番を守らないとペナルティ対象らしい。置き終わってから走ってリレーゾーンに向かい、ラン担当にアンクルバンドを引き継いで任務完了

競技終了、バイクピックアップ 

レース前に仲良くなったおじさんたちとお疲れ~~って話をした。皆さん優しかった


 

S__43360384ここから先は振り返りコーナーです

 

結果

バイク順位 2位/12チーム  

ラップタイム L1 6:35 , L2 8:22, L3 8:20, L4 8:08

(L1は距離不明、L2L45km) 

 

大反省ポイント

〇コースをよく分かってなかった

一応コースマップは見ていたけど、土地勘なくてよく分かんないし170人もいるなら人の流れについていけば良いや~と油断して全然コースを把握しないままスタートしてしまいました。

もちろん道に迷うことはなかったんですけど、どこにカーブがあるか分からないという大問題に直面しました。雨で視界がかなり悪く、ここでスピード上げてすぐカーブだったらどうしよう…と思ってチキってしまった箇所が複数ありました。

しかも四周もしていたのに最後までコースを覚えきれず、気付いたら最終ラップが終了して追い越し禁止区間になっていました。
流石に頭悪すぎて自分でもびっくりです。

この結果かなり体力を残したままのフィニッシュになってしまったのがかなり悔やまれます。

 

 

〇サイコンを活用できなかった

大会直前に急いでサイコンを買ったのですが、結局周回数と瞬間のスピードの把握にしか使えなかったです。

ケイデンスセンサーを付けていたのにどれくらいの数字を出すべきか全く分からなかったので何も意識せず走りました。
豚に真珠、、、

 

 

満足ポイント

〇落車しなかったしさせなかった

本当にこれは心配だったし心配されていたので無傷で終われて良かったです。

カーブで毎回スピード落としすぎだったけど、コーナリングの技術がないまま無理につっこんでもろくなことないので今回はこれで良かったということにします。

 

〇楽しめた

普段のサイクリングは景色や食べ物も含めて楽しんでいるのですがこの時は純粋にペダルを回すこと自体が楽しくて楽しくて仕方なかったです。

愛車
Noahくんも何時にも増して生き生きとしていました🙈💖



雑感

これまでレースはあまり興味なかったのですが、その魅力が少しわかった気がします。

とは言え、登り大嫌い芸人だからヒルクライム出たくない(そしてきっと完走できない)し、クリテリウムは怖いし、エンデューロ辛そう、、、

なのでトライアスロンに挑戦してみたいかも!です。

今回みたいに平坦な道だらけのコースだと走りやすいし、バイクパートはスイムの後それぞれスタートするので比較的安全な気がしています。

 

でもトライアスロンなんてどう考えても普通の人間が簡単にできるスポーツではない(自転車のレースも然り)のでこれから頑張ってみます 
今回
ひとりで三種目やるトライアスリートのみなさんの最後まで戦い続ける姿にかなり感動したので、この気持ちを忘れずに練習に励みたいと思います。

 

 

それではここらへんで終わりにします!こんな駄文をここまで読んでくださった方がいればありがとうございます!

 

チャリ部の人でもそうでない人でも、トライアスロンリレー興味ある人は是非お声がけください!!一緒に出ましょう!(本当はこの大会もサイクリング部のメンバーで出る予定だったのでそのリベンジもしたい)

 

そしてサイクリング部は年中新歓しているので活動に少しでも興味あればいつでもご連絡ください😊

 

ではまた~


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皆さん初めまして、商学部1年の岩波です。最初のブログということで自己紹介をしようと思います。

 

・学部:商

・名前:岩波 直之(いわなみ なおゆき)(岩波書店と関係はありません)

・出身高校:早稲田高校

・出身部活:サイクリング部(部長をやっていました)

・愛車:GIANT TCR SLR2


7uv80s

↑いろは坂にて


入部理由としては、高校からの流れ何となくです。歴は最長、脚は初心者がモットーです。


大学では何か新しいことをしようと思ったのですが、やっぱり実家はいいよね!みたいなノリでサイクリング部に所属しています(キラキラしたほかのサークルのノリについていけなかった

 

高校の部活でそれなりだった為、入部当初は「ま、いけるっしょ笑」と舐め腐っていました。

 

結果、勿論最初のライドで足を攣りました。受験期という1年以上のブランクが無かったことになっていたようです。

 

この前のライドでは時坂峠で足を3回攣りながら登りました。中学と高校でクライマーとして名を馳せていた(笑)為、劣化を感じました。平地はせめて高校より早くなっていて欲しいと思っていましたが、巡航速度27km/h前後という貧脚ぶり()。

 

ヘボ過ぎて新たな脚質(ロンガー←歴だけ長い奴)作れるんじゃないかという僕ですが、(ツネさん筆頭に)千切ってくる優しい先輩のおかげで楽しく走ることができています。

 

サイクリング部では、平地は4人位の集団で走りますが、峠は個人で走るので、無理せずに自分のペースで登ることができます3往復する強者もいます)(3回足を攣る奴もいます

 

下るときも各々が個人で下るので、「速度を抑えたいのに後ろからの圧凄いよぉ\(^o^)/オワタ」なんてことには全くなりません!安全第一で楽しんでいます!

 

サイクリング部は一年中入れるので、興味を持ってくださった方は是非TwitterDMをお願いします!

 

ではまた!!

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どうもこんばんは、ツネトモです。
最近ネタ不足でブログが更新できていないので、とりあえず
「出さない神レポより出すゴミレポ」の精神で自分用に書いてあった日記をそのまま貼り逃げしていきます。

レスト週&FTPテストの週につきほとんど走っていない
&自分用の日記を貼りつけただけなので、
内容も文体もテキトーですがその点はご了承を...

まずは先週から

先週(5/9~11/9)

月曜日:小山田大1小1周
レスト週にする予定で走るつもりはなかったけど、部員に誘われたので一緒に。
行きの尾根幹と小山田はアウター縛り。やはり疲労を感じたので明日から休む。

土曜日:小山田小10周
ゆるふわソロロングしたかったけど、サイコンが不調だったので近場の小山田15周して150kmくらい走るつもりで出発。アウター縛りは奇数周と最終周。
序盤は順調に踏んでいたものの3周目前にボトルにペットボトルの水を移していたところ飲み口を落としてしまいそこから補給が不可能に...仕方なく10周で切り上げ。
np



日曜:レスト
明日から学校だなんて信じたくないですな。


今週(12/9~18/9)

火曜日:Zwift Vault
短時間ワークアウトをしてみるも追い込んだタイミングで気分が悪くなり完走できず。
自分はもともと心肺があまり良くないせいか、高校~去年秋の間はランニングや自転車で心拍数が上げると気分が悪くなってしまって全然追い込めなかったんだけれどもそれが復活してしまった感じかなと思う。脚質はパンチャーなんだけどなぁ()

木曜日:ZwiftでFTPテスト
次週のレース前に自分の体力水準を把握しておきたかったのでFTPテスト。
終わったあとにご褒美で缶コーヒー飲んだので実質カフェライド()
FTP:266w PWR:4.58~4.75?
流石にこんなに高くはないと思う。
短距離型の脚してるせいかランプテストだと値があきらか高く出てしまっているような希ガス。

ramptest

土曜日:時坂へ
やはり踏めない。とりあえず仁丹買った。
勝たんしか仁丹(文体と内容の時代が乖離しずぎ)


以上、私の練習日記でした。
なにかネタを思いつき次第、ぼちぼちブログ更新していこうと思います。
ではまた~



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お久しぶりです、恒友です。
この度、部長兼競技班主将兼お天気おにいさん・おねえさんのおねえさんに就任することとなりましたのでこの場を借りてご報告します。

1.部長就任のあいさつ
2.ひとり競技班の今後と主将就任について
3.お天気おねえさん

1.部長就任のあいさつ
この度、サイクリング部の部長に就任することとなりました。先輩からいただいたアドバイス通り熟議民主主義的で、かつ、自由ながら円滑な部運営ができるように努力して参ります。よろしくお願いします。
18881

2.ひとり競技班の今後と主将就任について
4月から2人になっていた競技班ですが、新歓の成果が芳しくなかったので先輩が留学されたのでついに僕一人になってしまいました。

それに伴い、主将兼エーススプリンター兼エースクライマー兼マネージャー兼...etcになることとなりました。「班員1人」+「コロナガイドラインで他組織の方との交流が禁止されている」この状況下で初心者な僕がどこまで練習の質の確保や走行技術の習得をできるかわかりませんが、自分なりに面白さを見出しながら活動していきたいなと思っています。とりあえずパワメ買ったのでトレーニング・走り込みの質を上げていきたいですね(機材から入るタイプ)。ひとり班状態を脱するまでは関東・東海に限定して競技活動を行っていくことになってしまいそうですがぼちぼちやっていきます。

ここで就任の一句。
Zwiftや
ズイズイズズズ
フトトトト
(謎のテンションをブログに持ち込むな
11111111111111111111111111111111111111111


まずは初心者マークを外せるようにせねば...

3.お天気お姉さん
なんとなくでお天気おねえさんにも就任することとなりました。まぁ、元地学部部長で理系地学選択で大学受験したワイには余裕ですね、はい(突然のイキリ)

以上、3点のご報告でした。
皆様ネタ要素の少ない記事をここまで読んでくださり、ありがとうございました。自分なりに頑張っていきますので1mmでも100AUでも()応援していただけると嬉しいです。

そして、競技班では今もこれからも班員を募集しています。
興味のある方いらっしゃいましたらぜひTwitterの方までご連絡ください!

ではまた~



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こんにちはこんばんは!!!
履修登録期間特有の謎モチベのせいで夏学期4で対面1限を入れてしまって
毎朝号泣している経済
2年の田中です!!

 

本当は自己紹介ブログも他のブログもずtttっと前から書き始めているんですけどそんなことより先日のライドが楽しすぎたので書かせてください

 

「氷にシロップかけただけなのに高すぎるよね~」
って文句言うくせに暑いと買いたくなっちゃうのがかき氷ですよね。悔しい。
今回はそんなかき氷を自分で作ろう企画です。
グルメライドでもあり、クッキングライドでもあります

このブログを通して、かき氷ライドを予定している皆様への有益な情報提供と、まだ予定していない方へのかき氷ライドの布教が出来れば幸いです。(フラグ)

 

始まりは数週間前に彩湖を走っていた時のことでした。
その日はあまりにも暑くて
(37度とかあった)かき氷食べたーいとなりました。
が!!
ちょっと高くて、ちょっと買えないかな、と。
そんな時に自宅で眠っているかき氷機が頭をよぎって、
横にいた同期のひとさんに「今度かき氷機持ってくるから一緒に作らない?」と提案したら二つ返事でオッケーしてくれました!好き

 

ということでふたりでかき氷ライド行きました

 

ちなみにこの日は雨予報でしたが、私がてるてる坊主を準備したおかげで晴れました。(作ったとは言ってない)

画像1
いつもストラバをツイッター代わりに使ってごめんなさいっ


以下企画詳細です

 

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概要: 多摩湖を一周回するごとにかき氷を作って食べる

 

持ち物: かき氷機、シロップ、紙コップ

氷は現地調達しましょう。ファミマでは400g108円で買えました。400gあると、紙コップ4つ分作れますよお。氷購入時にスプーンをもらうことをお忘れなく。

おすすめシロップ:7種類の味がちょっとずつ入ってるやつ!(写真参照)ひとさんが見つけてきてくれました!これ天才

画像2

かき氷機を背負う人へのアドバイス

かき氷機をそのままリュックにぶち込むとゴリゴリして背中が痛くなっちゃうので、タオルで包みましょう。そしてリュックを極限まで身体に密着させて動かないようにしましょう。

この日は101km走りましたが、上記二つの工夫(こんなことで工夫って言うな)により、自分がかき氷機持っているなんてこと忘れるくらいには負担なく過ごせました!

 

作り方

氷を分解してかき氷機にぶち込む。
画像3画像4

氷がブロックにちゃんと分かれてない(くっついてる)ときは、氷の塊をかち割るのがめっちゃ難しいので頑張ってください。

 

紙コップをセットして氷を削ってゆく

画像5

(懐古: ひとさん、私が回している時いきなりスポ根出してきて、「遅いぞ〜ペース上げろ〜」みたいな感じでめっちゃ煽ってきてガチで怖かった)

 

➂シロップをかけて、食べる❣

画像6インスタのストーリーにあげようとしてわざわざ作ったのになんかめんどくさくなっちゃったやつを成仏させます。





















冷たくて甘くておいしかった~!(幼稚園児みたいな感想やめてください)

疲れた身体に沁みましたね。(ダラダラ多摩湖走っただけなのに頑張ったアピやめてください)
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あと少しでかき氷だ~と思いながら走ると楽しさ倍増でした

かき氷ライドは頭おかしいし筆者は小学生だ、とか言いながらも
なんだかんだ付き合ってくれるひとさんこそ童心の塊なんじゃないのかな、と
密かに思っています(怒られそう)、一緒に行ってくれてありがとう

 

かき氷レシピのブログになってしまっていることに今気づきましたがめんどくさいのでこのままアップします!(フラグ回収)

夏のうちにもしたいなと思っているのでもし実現したらブログ書きます。
こうやって無限に楽しめるのがサイクリングの良いところです。

 

かき氷つくりたいな!と思ったそこのあなた!かき氷機背負いながらチャリ乗ってみたいな!と思ったそこのあなたも!サイクリング部でお待ちしていますっ💞(あ、練習では多分かき氷ライドはやりません)


入部は年中受け付けていますよ☺︎

それではまた~~~~~

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こんにちは!2年部員の萩原です!

大学に入ってからロードバイクに乗り始めた初心者です。

 

Picture1

 

今の私の心境は、、

え、部活に入ってまだ2ヶ月しか経ってないのに、もう後輩ができるの!?はぇ( ゚Д゚)です。

もはや先輩ではないのかもしれませんねぇ。

まぁ、自転車仲間が増えるのはとてもとても嬉しいです。

 

先輩方や同期の方々も含めて、これからよろしくおねがいします!

 

 

前回、競技班の恒友君が「サイクリストの信じてはいけない言葉」についてのブログを見て、自分もロードバイク始めてまもない頃に、ひどい目にあったのを思い出しました(笑)

 

今回は、私がロードバイク歴2週間の時に、ひどい「初心者歓迎詐欺」にあった経験談をお話ししたいと思います!ちょっと長いですが、お付き合いお願いします

 

 

――――――――――――――――

 

 

ロードバイク乗り始めてから2週間、まだ部活に入部する前の時でした。

いつもお世話になっている自転車ショップ主催の走行会に誘われました。

サイクリング仲間が欲しかった私はその走行会に参加することにしました。

 

しかし、高校では文化部(ヴァイオリンなんか弾いていました)、5年くらいまともに運動していなかったので体力にはどうしても自信がありませんでした。

そのことをお店の人に伝えると、

 

『初心者でもダイジョブダイジョブ〜、まぁ100キロ越えるしぃ、ちょっとだけのぼるけどね〜』

 

事前にコースを知らされていたのにも関わらず、その言葉にまんまと騙されてしまった私は痛い目をみるのです、、、

 

 

その時のコースはこちらっ

 

総距離 120km

獲得標高 1211m

 

埼玉県飯能市

山王峠→有間ダム→山伏峠→小沢峠→?(忘れた、、)

峠を5つ登りました

(イマイチわからない人はゴメンなさい、、、。とにかくキツかったです)

 

自分にとって初めてのグループライド、100km、ヒルクライムでした。

(ちなみに、その時までの1日の最高距離は80kmでした。)

Picture2

(当時のデータを一緒に走った人からもらいました。)

 

いや、キツすぎるでしょっっΣ(゚Д゚)!!

いま走ってもきついコース、、、

これをロード歴2週間の初心者に走らせるお店って一体、、、

 

 

まぁ当然まともに登れるわけがなく、何回も足をつきながら登りました。

とくに3つ目の山伏峠なんかmごとに足をつかなければ進めない区間がありました(私の脚力が絶望的)

 

もう登っている時なんかなにも考えられませんでした。。。

常にローギアで登り、何回もこれ以上ギアを軽くできないか確認して絶望したことか。

心臓はバクバク鳴り、呼吸はこれまでにないほどに荒くなり、足は軽く痙攣を起こしていました。

 

 

登っている時は、一緒に走行会に参加していた健脚のおじさんがずっとやや後ろについて励ましてくれました(笑)

 

「自分のペースでいいからね〜」

「終わったら焼きカレーが待ってるよ〜」

 

一人だったら絶対途中で下山していた、、、他のメンバーも頂上から最後まで応援してくれていました。ここがグループライドのいいところですね。

 

Picture3

(有間ダムにて)

 

 

 

〈峠頂上での会話〉

私「ちょっと、、、ハァハァ、、初心者でも大丈夫って、、ハァハァ、、、言ったじゃないですかぁ、、」

お店の人「え、大丈夫だったじゃん、登り切れたし (`・ω´)

私「た、確かに?(´Д`;)(イヤソウイウコトジャナインダケド)」

 

 

 

 

 

私が走行会に参加した理由はもう一つありました。

それは私と同じくらいの歳の初心者の女の子が参加すると聞いたからです。

 

「私の他に初心者がもう一人いるなら安心だな。」

 

しかし蓋を開けてみれば、その子は夏には2週間で1000km走っている‘変態’でした。

 

「私、ヒルクライムとかあんましないからッ、ほんと遅いよ(゜▽゜)

 

そう言ったその子は、私を置いて一定ペースでどんどん峠を登っていくのでした、、、

 

初心者っていったじゃん(`Д´)

 

そんな変態とロード歴2週間の私を初心者で一括りにしないでもらえます???

2重で詐欺にあいました。

 

 

ちなみに当時のメンバーは

・めちゃくちゃ走り込んでいる健脚の男性2

・「初心者でも大丈夫だよ〜」といいながら、なぜか自分は電動アシストのお店の人

・ツーリング大好き変態女子

ロード歴2週間のド素人

遅いのは私だけ、かなりメンタルがやられる状況でしたね〜

 

 

 

 

 

 

 

とまぁ、こんな感じで

いやぁ〜ひどい詐欺にあった(笑)。

心身ボロボロになった

どう考えても初心者が走るコースじゃない。

 

でも不思議なことにメッッッッチャ楽しかった

初めてのグループライドだったということもあって、自転車の楽しさやヒルクライムの辛さを仲間と共有しあえたのが楽しかったかなぁ

峠の頂上で写真を撮ってもらったのですが、清々しいほどの笑顔で写っていました。

どんなに辛い思いをしても、結局最後にはそれも含めて楽しかったって思えてしまうのが自転車なんですよね。

自転車は麻薬ですね (`・ω´)

 

 

Picture4

(山伏峠山頂にて)

 

※このブログを投稿するにあたって、お店の方や一緒に走った方には許可を得ています。

―――――――――

 

これからロードバイクを始める君に言いたいのは、、、

「初心者大歓迎!」にはだまされるな

「私(僕)初心者だから…」は大体嘘

 

 

初心者だからイベントに参加するなと言っているわけでは決してないです。

初心者大歓迎」と謳っているイベントは思った以上に走らされる可能性が大であるため、注意したほうがいいという意味です。

「初心者でも(めちゃくちゃキツいけど、かろうじて登り切れるから)大丈夫だよ」っていう意味なんですよね〜。

でも参加してみたいと思ったら、体力が心配だとしても思い切って飛び込んでみることをオススメします。

これは私の持論ですが、走っている最中は後悔したとしても、走り切った後はその後悔が残ることはないと思います。

この走行会でも、登っている時は後悔しました。

「はぁ、なんで来ちゃったんだろう」

でも登りきった後の満足感でそんな後悔はどっかにいってしまいました。

 

 

 

 

ただし一橋サイクリング部はこんな詐欺はしませんよ(ホントホント)

こんな話をしたあとで説得力皆無だけど、、、

というか運動能力・体力皆無の状態から始めた私が普通に在籍しているから大丈夫

(`・ω´)(それ以前に部活では上記のような鬼コースは走りません)

 

 

 

 

一番伝えたいことは、とにかく興味を持ったらなんでもやってみることです。

私は興味を持ちながらも、体力の自信のなさから長い間踏み出せず尻込みをしていました。しかし、今思えばもっと早くロードを始めていれば良かったなと思っています。

自分の中のやりたいという気持ちを大事にしてください!!

ロードバイクを始めてみたいという方、興味を持っている方、一橋サイクリング部にご連絡ください!!!!大歓迎です(^o^)
サイクリング部の練習では「初心者歓迎」詐欺しませんので、よろしくお願いします!




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みなさんこんにちは。

熱しやすく冷めやすい性格で重度の飽き性に困ってるマイペースな2年生の佐藤です。
同学年のつねちゃん(某恒友氏)がもーれつにブログを書いて欲しそうなオーラ出してるんでまあテキトーにゆっくりつらつら書いていきたいと思います。

みなさんはなんで僕がサイクリング部に入ろうなんて思ったか気になるところかとは思いますが、(ん、もしかして気にならない? )実は僕の家の近くに競輪場があったりして、おそらくそこで競技してるんであろう人たちが毎週末ぼくんちの前で集まって休憩してワイワイがやがや喋ってたりするんですねぇ。高校生になったら午前中は大学受験のために勉強に集中したくなりますよね。でも僕の場合は彼らがうるさくて全然集中できなかったんですよ。そんな訳で僕の中のサイクリストに対するイメージ最悪で、「絶対にあんなんにはならない!」、「わざわざ自転車で遠くまで行ってるやつの気が知れないわ!」と思っていました。

まぁ高校生の頃はこんな感じだったのですが、嫌よいやよも好きのうちってことなんですかね、
受験が終わって勉強のストレスから解放されてのんびりした時間が過ごせるようになると急に趣味が老人化して、趣味が一時期「散歩・自転車・ラジオ体操」なんて時がありました(ああ恥ずかしい)。僕は冒頭に言った通り“熱しやすい”男なのもあって、その時のチャリ熱で速攻サイクリング部に入部きめたってところですね。

入部理由はこんなもので、自分でもまあだいぶ衝動的に決めたなぁって感じなんですが、まじ先輩いい人(「いい人」って世界一適当であさーい表現だと思いますが)しかいないし同期の友達も本当にいい人しかいないので(※検閲済みby恒友)飽き性つきつめたような僕でもちゃんと長くチャリと付き合ってきていられてます。たまにガン冷めして全然乗りたくない時ありますけど。
ってな感じで、よく分からないまま衝動的に入部した僕でも意外と部活楽しめてるよってことが言いたかったんだけど伝わったでしょうかね?
何が言いたいのかよくわかんなかったよって人、ごめんなさい。
他の人が良い記事を書いてる(と信じている)のでそっちをみてね 
サイクリング部に興味出たよって人ぜひ DM なりなんなりで連絡ください!
ではまた 


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みなさんこんにちは。

こんな感じの恒友です。




 

皆さんに目のつくところですと
オンライン新歓にエントリーし忘れた先輩方に変わって
ツイッター全般と同期のブログ記事のeではなく校正を担当しています。つまり、
サイクリング部から発信されている情報は
僕によってコントロールされている可能性がある
、ということですね。

不届き者によって一部内部情報が漏れかけてしまっているようではありますが、

このツイート通りの弊部ですから





どうも良い自己紹介ネタが思いつかなかったので新歓でゆる部詐欺に合わないか心配な皆さんのため、
最後の良心を振り絞って競技班の部員
(とはいっても部内に2人だけですがが新歓で言いそうな
信じてはいけない言葉信じても良い言葉というテーマで書いていこうかなと思います。

(これは非競技班の子たちには(良い意味で)当てはまらないので安心してくださいね)

これ以外の「うちの部の悪い点」については(先輩が)オンライン説明会できっちり説明していらっしゃる(はず)ですので
もしご興味あればご参加いただけると嬉しいです。
オンライン説明会1
画像:日程に「たぶん」がつくところが弊部らしいですね

 

 

目次/概要

【信じてはいけない言葉】

     マイペースに行くわー

     今日はそんな登らないよ~

【信じて良い言葉】

     期末(or中間)期間だから最近走ってないわー

     俺さクリスマスにディズニー行った(or行く)んだよね~www

 

それではいきます

 

~信じてはいけない言葉編~

・「今日はマイペースに行くわー」

なんか小中高の持久走で言うところの「一緒に走ろうね」に似た雰囲気がありますよね。いや確かに「マイペース=ゆっくり」とは決まっているわけではないですし、先輩方もぶっちぎった後は坂の上で待っていてくださるのですが、この行為は一緒に走ってくださる方への裏切りに等しいですよね()。

・「今日はそんな登らないよ~」

最初は「話違うやん、全然登るやん(#^ω^)ピキピキ」とか思いながら走っていたんですけど、知らないうちにどんどん感覚がガバガバになってきて&体力がついてきて「坂」の認識範囲がどんどん狭くなっていくんですね。でも僕はそんなことしないはずなので安心してください(ただ貧脚なだけ)

 

~信じて良い言葉編~

・「期末(or中間)だから走ってないんだよね~」

これはガチです。自主練中心な競技班の良いところですね。
サイクリング部は新歓方針がガバガバな割に
GPAな部活なのでそこらへんは安心しておいてくださいな。

僕ですか?僕は期末前ちゃんと練習を休んで推しの配信見てますね()

 ・「俺さクリスマスにディズニー行った(or行く)んだよね~www

なんだコイツ、リア充かよと思われたそこのあなた!!!

実はディズニーの周りをぐるぐる回るだけの

ディズニー周回コースなるものが存在していまして!


TDR周回

 画像元:

https://www.strava.com/segments/6097211

僕らはクリスマスイブにはこの周りをひたすらぐるぐる走ってます(中には一歩も入りません)
歴代の先輩がこんなブログ記事(なぜ自転車がこの世で一番モテないスポーツなのかを教える)を書かれるくらいですから、
僕らがリア充やっているわけがないんですね。はぁ...

部のツイッターで暴れてる時点で僕はお察し()ですし、
どうせ先輩も似たような感じでしょう(ものすごく失礼)

去年のクリスマス期間は大学側から活動許可が降りていたのでディズニーライドできましたが、今年はどうなるのでしょうね

まぁでも僕は「今年はクリスマス忙しくなるから参加できないわww」と言ってるので(口先だけですけど)

 
なんか書いててどんどん悲しくなってきたのでタイトル釣りみたいになってしまいましたが今回はここらへんで。

 

少しでも部に興味を持ってくださった方はお気軽にDMくださいね~

ツイ廃の僕が爆速応答する(はず)です。
14255

ではまた。


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こんにちは~!1年次にめちゃめちゃサボってたくせにドイツ語の中級の授業をとってしまい、とてつもなく焦っている商学部2年の大塩です。

商学部って第二外国語は必修じゃないんですけどね、カッコいいじゃないですか。
Twitterでもやってますが、自己紹介を書こう~!の波が来るらしいので、乗っていきたいとおもいます。

①名前:大塩斗和(おおしおとわ)

②出身:神奈川県川崎市
シティボーイですね。

③高校:京都橘高校
何かと関西には縁がありまして、小学校のうち4年間は滋賀にいました。同じく滋賀出身で部長の和田さんのお友達が、僕の小学校の時好きだった子のお兄さんでした(/ω\)

④愛車:Bianchi Fenice(2018) ふぇにーちぇって読みます
S__16162906
最大の特徴はやっぱりフレームの色ですね!イタリアで昔めちゃくちゃ強かった、マルコパンターニのダブルツール20周年記念のカラーリングなので、めっちゃ黄色いんです。この色合いが大好きで、高1の時に貯金をはたいてかっちゃいました。パンターニは下ハンをもって山に登る姿が印象的ですが、真似したら普通に体の随所が痛くなりました。
フレームはアルミにスカンジウムが混合されてて、一応レーシングモデルなんだそうな。
honeyviewpantani
(画像:https://www.cyclowired.jp/news/node/254745)

S__16171010
うしろが汚い
サドルは彼を記念した特別なデザインになってます。この自転車のアイデンティティみたいな感じになってますね。まあ、明らかに僕の体に合ってないんですが...。ちょっと頑張って踏むとめっちゃ股がしびれます。やばそうだから買い換えたいところ。


以上、自己紹介でした。ほぼ愛車紹介になっちゃいましたね。やっぱり自分の自転車には愛着がわいてきます。この記事の表題に関してですが、自転車にはたくさんのメーカーやモデルがありますね。どんな自転車を買おうか迷う人も多いかと思います。もちろんサイズが体に合っているか、予算はいくらか、といった基本的な制約はありますが、僕の持論は

デザインが好きなやつを選ぼう!

です。
自転車のデザインが好きだと「もっと乗りたい」「キレイにしてあげたい」「カスタムしたい」と、どんどん沼にハマっていきます。せっかく高いお金を出して買うのだから、長く続く趣味にしたいところ。だからこそ、初心者の内は重量やスペックにこだわりすぎず、直観的にビビっときたものを選ぶのも大切だと思うのです。

余談ですが、最近は僕のFenice含め、Bianchiの比較的手が届きやすいモデルが廃盤になってしまってちょっと寂しいです。機材のことは詳しくありませんが、それだけVia Nironeが良いフレームってことなのかもしれません。プロチームだとJubmoがCerveloのバイクになっちゃった時も複雑でしたね。
Vuelta21Gioia
めっちゃカッコよかったんだけどなぁ (画像:https://funq.jp/bicycle-club/article/510978/)


という感じで、あなたの相棒となった自転車にはきっと愛着がわいてくることでしょう。皆さんもそんな相棒とともに大学生活を送ってみませんか?
ではでは。


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注:関係者保護の観点から個人情報を伏せている箇所がございます。またこの記事を閲覧して生じたいかなる不都合に対して当方では責任を負いかねます。

皆さんこんにちは一橋大学〇年の〇〇です。4月になり新学期が始まりましたね。特に新入生の皆さんについては部活動やサークルなどを探している頃でしょうか。きっと興味がある団体や楽しそうな団体を探して情報を集めているところでしょう。そんな中で私はある団体について恐ろしい噂を聞いてしまったのです。今回はその噂を検証していこうと思います。

その噂とはタイトルにもある通り、一橋大学サイクリングは存在しないのではないかという噂だ。その噂の発端となったのは3月26日27日に行われた一橋生向けのオンラインサークル紹介に一橋大学サイクリング部が参加していないことであった。普通なら一人でも多くの新入生が欲しいものである。果たして普通に活動している団体がこの紹介に参加しないということがありえるだろうか。ここから一橋大学サイクリング部は存在していないのではないかという疑惑が生まれた。
次に見てほしいのがこちらのツイートだ(以下ツイートに添付されていた画像)
画像
この画像には不可解な点がある。それは「穏やかな春日和」の部分だ。皆さんは覚えているだろうか、この投稿の少し前の3月22日は節電が求められるほど激しく冷え込んでいたことを。そんなことが直前にあったのに「春日和」という言葉を使うのは不自然である。もしかするとこの投稿者は監禁されて外部の情報を全く与えられていないのかもしれない。それであれば「春日和」という言葉も、説明会に参加しなかったことも説明がつく。
それを裏付けるのが次に投稿されたこのツイートだ(以下添付画像)
画像
明らかに異常が生じている。仮にも大学を母体として運営されている団体がこのような投稿をするだろうか。投稿者は何らかの要因で錯乱状態もしくは幼児退行を起こしてしまっているのではないか。

やはり二つのツイートからみても一橋大学サイクリング部に何かが生じていることは間違いがない。こう思った私は現在一橋大学サイクリング部を名乗っている団体に接触することにした。これまでのことは全て杞憂で正常な団体であればいいのだが…と思いつつ。接触できたのはSさん(仮名)。一橋大学サイクリング部の部員だという。
私「一橋大学サイクリング部ではどのような活動をされているんですか?」
S「コロナの影響のない通常であれば、週一回の全体練習と長期休み中の合宿を行っています。」
おかしい。体育会でありながら全体活動が週一回ということがありえるだろうか。確かにSさんは自主練や有志による活動があるとは言っていたが…。これは何らかの情報操作が行われているとみて間違いないだろう。
私「サイクリング部の魅力は?」
S「自由に活動できる部分ですね。ガチであってもエンジョイであっても楽しめます。また長期休みは合宿を除いて基本オフなので帰省や旅行に行きやすいのも魅力です」
また自由を推してきた。自由へのあこがれでもあるのだろうか。前に書いた外部との接触を断たれ監禁されているという推測がますます真実味を帯びてきた。
私「正直に答えてください、サイクリング部は存在するんですか。」
S「存在します。サイクリング部は存在しています。活動が許可され次第、活動を順次再開、存在します。存在しているサイクリング部は新入部員を歓迎して、存在します。存在して、います。また新入生以外にもすべての学年の入部希望者を歓迎します。興味のある方はTwitterのDMで連絡いただければ、サイクリング部は存在します。よろしくおねがいします。」
明らかに錯乱したSさんをみて私は逃げるようにその場を去った。やはりサイクリング部に何らかの異常が起きている。その確信だけがあった。

これが現在私の知るサイクリング部の現在だ。これを見てなおサイクリング部に興味があるという方はTwitterのDMから連絡するといいだろう。その結果何が起きようが私は責任が取れないが…


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初めまして!経済学部2年のたなかさえです。
そろそろ2年生、とかではなくて今日から2年生としてキャンパスに行くのがすっごい悲しいです。

でも、入部するずっっっと前から大好きなサイクリング部のブログを書けるのは嬉しいです!推しの記事は「サイクリング部に入ってはいけない10の理由」です。これ読んでサイクリング部に入ろうと思いました。「【体験談】GPAを1.5も変える方法!【新入生必見】」も大好きです。筆者の坂元さんを見る度にこのブログを思い出してニヤニヤしてます(気持ち悪い)(これ坂元さんには内緒でお願いします)。とっても参考になるので留学やGLPを考えている新入生は絶対読むべきです。他のブログも本当に全部面白くてめっちゃ読み込んでいますテマ。ブログについてのブログを書きたいくらいです(需要)。


さて、今日は以前行った伊勢でのグルメライドについて書いてみます。

私はセンスの欠片もないので皆さんのような面白い文章は書けませんが、
少しでもサイクリングの楽しい部分が伝われば良いなぁ〜と思います!


まず伊勢神宮の側の駐輪場にチャリを停めて、伊勢神宮にお参りに行きました。
御朱印をいただけてとても嬉しかったです!サドルバッグに収納できたので綺麗なまま持ち帰ることができました!御朱印集めも趣味なので今度御朱印ライドもしてみたいです。

S__39772239

そして、おかげ横丁で伊勢名物「伊勢うどん」を食べました!
柔らかくてとっても美味しかったです。
たまご入り、オススメです。






S__39772168ふらふらっとおかげ横丁観光をした後は自転車でゆるゆる移動して、抹茶スイーツを堪能しました。
抹茶わらび餅ときな粉アイス。
抹茶だーいすき!





S__39772169

そのあとまた自転車でゆるゆる移動しました。晴れていて風が気持ちよかったです☻
パン屋さんでカラフルなクロワッサンを食べました。
(この写真を見た同期の某K・Sくんに「激ヤバクロワッサン」って言われたの面白かった)

ちなみにインスタで#伊勢グルメとかで調べるといっぱい出てくるので、行き先に困ったらインスタを開いてみてください。

普通に考えて、カロリー消費しながらカフェ巡りできるって最高すぎませんか??

色々食べる計画を立てていてもお腹いっぱいになって途中であきらめるっていうのはカフェ巡りあるあるだと思うんですよね。
でも、自転車を漕いでいると勝手にお腹すくのでそんなことにはならないです。しかも電車でカフェ巡りするくらいなら、その分の交通費でもう一件くらい行った方が良いですよね!!!
ね?!(圧)

坂登りたくないなと思ったら坂を通らないルートで行けるカフェを探せば良いですし、速く走る必要もないんです。その辺は自分で好きに調整すれば良いんです。

施錠だけしっかりしましょう。屋外テラス席のあるカフェだと良いですね。(きれいな景色と愛車を眺めながらの食事は最高です!!!)


まとまりのない文章になってしまいごめんなさい!!
サイクリングはこういう楽しみ方もあるよ〜という話でした!ちなみに私、グルメライドはこの1回しかやったことないです。偉そうに話して大変申し訳ありません。でも書いているうちにまた行きたくなってきました!

コロナが落ち着くまではテイクアウト巡りとかすれば楽しそうですね!セルフウーバーです!

カフェ巡りや写真を撮るのが好きな皆さま、そこまで興味ないけど自転車乗ってみたい皆さま、何となくここまで読んでくださった皆さま、サイクリング部でお待ちしております!きっと絶対たのしいです!!!わーい!!


というわけで最後まで読んでくださってありがとうございます!
みなさん今日から新学期頑張りましょう~
それではまた

田中



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はじめまして!商学部新2年の大塩です!平八郎の子孫ではないです。ざんねん。さて、新入生の皆さん、遅ればせながら、合格おめでとうございます!!すっかり春ですね〜、部活やサークルの紹介に顔出したりしてますか?我々サイクリング部の部活紹介はやんごとなき事情(Twitterに飛びます)により行えていませんでしたが、
3/30(水), 4/3(日) 20:00~ オンライン説明会 実施!
でございます。急な連絡ですみません。短時間の参加でも大丈夫です!ぜひ!泣


ところで、去年の僕はというと、色違いポ〇モンくらい珍しい、はじめからサイクリング部に入部する気マンマン新入生でした。この記事では、その理由と、入ってみての感想を、僕の高校時代の経験を交えつつお伝えします!

僕は京都の高校出身なのですが、それまでクロスバイク(ハンドルが真っ直ぐで普段使いしやすいスポーツバイク。はやい。)に乗っていたこともあり、高1の秋にはロードバイク(ハンドルが変な形のスポーツバイク。高価なものも多いが、すごくはやい。)を購入しました。それからというもの、週末になると京都中をのんびり楽しく走ってました。

 
S__15654921
愛車のBianchi Fenice。 カッコイイ。嵐山・渡月橋にて。

しかし、何しろ仲間がいません...森の中で大雪が降り出して虚無になった時。慣れないペダルのせいで、嵐山の名所渡月橋のたもとでズッコケて、観光客の外国人女性の集団に「あの子コケてるわよ笑」とジロジロ見られた時。いつも一人ぼっちです...。心細いしばらく嵐山には近寄れませんでした。

それでも!受験生になってもなお息抜きと称して自転車に乗っていたのは、そうして得られる爽快感や、見られる景色、食べられる物などが大好きだったからに他なりません。だからこそ、大学に入ったらサイクリング部で仲間と走ろう、と受験生の頃から考えて、勉強のモチベにしてました。

晴れて受験を終え、サイクリング部に入部できた僕ですが、入ってみて実際どうなのよ?ってことで、良かったこと、ちょっと物足りないこと、それぞれ列挙して、少しでも皆さんの部活・サークル探しに貢献できればと思います!

 

〇もうちょっと...〇
部員同士のごはんや遊びが少なめ。

コロナの影響もあって、ちょっと寂しい時も。もともと飲めや歌えやのどんちゃん騒ぎみたいなのはあんまり好まない人が多いみたいですね。ただ、個人的にはもうちょっと遊びにも行きたかったので、この前コロナの落ち着いたころを狙って、同期でドライブ行きました!(エンジンの力、最高!!

(一部を除く)部員は自転車以外のことにも一定の興味を示すので、今後はご飯とかお出かけはたくさん行きたいと思ってます~。 あと、コロナ前には超快適な部室に入り浸る文化があったそうなので、復興していきたい!

S__15654923
三島。体脂肪ではなくガソリンを燃やして訪れた。

 

〇良かった!〇

技術、道具、知識が揃っている。

僕は高校時代、自転車のあらゆる知識はネットから仕入れてました。調べればわかることも多いですが、やっぱり直接教えてもらうのとは大違いです。慣れないペダルの扱いも、経験のあるひとに教わっていれば、彼女らの日本旅行の思い出にズッコケジャパニーズチャリンコボーイの姿はなかったかも...。

仲間と一緒に走れる。

超ありきたりですね。でも、最大の長所だと思ってます!仲間と一緒に走ると、アクシデントにも対応しやすいし、これまたベタですが、ちょっとした辛いことも乗り越えやすくなります。ほんとほんと。イメージとしては、一人だと辛さ:楽しさ=40:60くらいのやつが、20:80とかにになる感じですね(語彙力皆無)。先輩にとんでもないペースでぶっちぎられることも(基本的に)無いので、純粋に自転車を楽しめますよ!

 S__15654920
新歓期に先輩に連れて行っていただいたお山。キツイ。超きもちいい。

ということで、一人でのほほ~んと自転車に乗っていて、
ちょっと運動はしたいけど「トレーニング」とは無縁
のロードバイク経験者(笑)だった僕には、もっと早くこういうコミュニティに出会えていれば
と思えるような部でした!ガッツリセールス文句みたいになってしまうんですが、僕みたいな人って新入生の皆さんの中にも絶対にいると思うんですよね。

ロードバイクをすでに持っている方はもちろん、これから始めてみたい、興味がある方!
今振り返ってみて心の底から思いますが、大学の部活ってホントに自転車を始めるには絶好のチャンスです!


興味を持っていただけた方は、
TwitterDMへお気軽にご連絡ください!学年性別問わず大歓迎ですよ!
それでは!


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新入生の皆さん、はじめまして、そして申し訳ありません!!

先程ZOOM新歓にエントリーし忘れたとかいうやらかしツイートしました、

競技班新2年の恒友です。
(いいね、リツイートをしてくださった皆様、ありがとうございました。)
つい1



この記事では、自転車競技やサイクリング部の中でも2人しかいない競技班について

簡単に説明していきたいなと思います。

 

「体育会」サイクリング部とはいっても大体のメンバーは、まったりサイクリングや
(最近はできていませんが)合宿という名の自転車旅をするだけの自由で気楽な部活なので
気軽に見てください!
そう、新歓企画にエントリーし忘れるくらいにはゆるい部活です...

 

また、今回は新歓用の記事なのであくまで「現1年生」視点から新1年生向けに焦点を絞って書いています。

しっかりとした内容を読みたい方は今年卒業された福嶋先輩の記事を読んでくださいね。

 

※現在は活動制限がかかっていて部活としての活動はできておらず、
あくまで自主練習メインで活動しています。

集団での練習等は活動許可の降りていた期間に限った話になります。

 

 【目次】

. 競技班の良いところ

.競技班の練習・サポート体制について

.競技班の悪いところ

 

1. 競技班の良いところ

競技班が他の体育会(競技班?)に比べて良いと思う点は以下3つです

①自由に決められること(練習も競技出場も)

②みんな初心者から始めること

③人数制限がなく、出たいと思えば、誰でもレースに出られること

 

順に説明していきますね

自由なこと

レースに出るか出ないか、どんな練習をどれくらいするのか?そもそも練習をするのか?
といったことをすべて自分の意思で自由に決めることができます。

つまり


授業やバイトのスケジュールに合わせて練習でき、

中間や期末の期間は練習量を少なめにすることができる

成績を維持しやすい!!

僕も中間や期末の期間はほんの少ししか練習しません()

 

ちなみに、今現在は自主練習のみでやっていますが、花粉がきついのでサボッt
練習量をセーブして練習内容を工夫しながらやっています

 

②&③

みんな初心者+出場人数が決められていない(事が多い)

→スタメン争いがなく、出たいと思った時に気軽にレースに出場できる!!

もちろん、最初はピュアビギナークラスやビギナークラスと呼ばれる

ハードルの低いクラスから始めることにはなりますが、

「気軽に試合に出場できる」というのは一つの魅力であるのかなと思います。
そんな私達サイクリング部ですが、
過去にはインカレに出場された先輩もいらっしゃいます

自分の実力、自分の頑張り次第で結果を残すことができる!
そこがサイクリング部で競技活動を行うことの良さなのかなと
個人的には考えています。

新歓1

 

.競技班の練習・サポート体制について

競技班の練習は自由です。

具体的に週何回練習するのか、どれくらい練習するのか
ということもほとんど決められていません。
単に「自転車の練習」といっても、屋外で走るだけではなく、
一人で行える室内トレーニングまで幅広いメニューがあります。

どんなメニューをやるのか、どれくらい練習するのかを自分で決めることができるのはうち部のの良さの一つであると思います。

「自由」とはいっても完全な「放任」ということではなく、しっかりサポートもあります。
わからないことは実業団として活躍されている
OBの方やコーチ資格をもっていらっしゃるOBの方が
オンライン指導をしてくださったり相談に乗ってくださったりするので、そこら辺は安心です。

社会人の方との直接的なつながりがあることも競技班の強みだと感じています。

(もちろん、練習しなくてもなにか言われることはありません。)

. 競技班の悪いところ

・人数が少ない

高校の頃は学年1人の部活にいたので大学こそは同じ目標を持った仲間がほしいんですよね…(隙自語)

もちろん、人数が少ない分、班内の繋がりは強いはずですし、
まったりマイペースでやっていけるので人数が少ないことは完全な欠点ではないのかな
....とは思います。

 

というわけで…

新入生の皆様、サイクリング部に興味を持っていただけた方は
ツイッターまで
DM気軽にいただけると嬉しいです。

履修相談だけでもOKです!!

もちろん、2年生以上の方の入部も大歓迎です!!

ではでは。


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お久しぶりです。そして、明けましておめでとうございます🎍
2年部員の鈴木です。
先日ふとバイトが3日連続で休みになることに気づき、半ば衝動的に霞ヶ浦に行ってきたのですが色々あったので記事にしようと思います。


休みなのは木・金・土。
以前もカスイチの時に利用させていただいた土浦駅前の東横インはぎりぎり空室が残っていたので木曜に予約。そして金曜にカスイチをして帰る計画でした。
まあ、平日でもオフピークの昼なら余裕で輪行できるよね。

え、昼のうちに移動できる保障なんてあるんですか?
なかった。
実は出発当日、体育会の新歓パンフレット「一橋スポーツ」を何か別の有志で寄稿するものと勘違いして原稿を出してなかった僕に担当の方から「どうなってんだ」との連絡が来まして... お詫びして、至急原稿を書き上げることになったのです。(本当にすみませんでした。)
何とか急いで仕上げると時計は既に15時近くを回っていました。
そして輪行作業を終え、家を出たのがなんと16時
もう帰宅ラッシュ始まりつつありますよ??
しかしたまに現れる僕の無謀精神が発動してしまい、この時間から東京を通り抜ける形での輪行をするという愚行に出てしまったのでありました。

最寄駅からの電車は夕方上りの各駅停車ということでガラガラでした。
しかし余裕の精神は長続きしなかった...
メトロ区間に入って半蔵門駅あたりから勤めを終えた方々がぞろぞろ乗ってくるではありませんか。
そう、僕が乗っていたのは、ベッドタウン埼玉までつながる、しかも半蔵門線を抜けてからは急行に豹変してしまう電車なのでした。

未来は明らかだったので、とりあえず大手町で一旦下車し、後続の押上行き各駅に乗ることにしました。(これはガラガラ)
無事押上には着けたのですが、ここからが問題。
常磐線の通る北千住まで行きたかったのですが、なぜか北千住方面の電車は全部急行なのです。
何とか乗り込めないかとやってくる電車を見ていたのですが...
人。人。人。 

必死で案を振り絞る。
思い浮かんだのは、とりあえず押上駅で自転車を組み立てて北千住まで漕いで行き、そこでまた輪行のセットアップをするという考え。
でもいちいちその作業をするのが面倒くさく感じた僕は何をしでかしたかというと...
徒歩で北千住まで歩いていきました。
アルミの塊が入った輪行袋を担いで。
しかもSPDのシューズを履いて。

(輪行袋のサイズ感は以下を参照↓)
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距離とかはこんな感じ。
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コツコツクリートを鳴らしながら、通行人の怪訝そうな視線に耐えて寒空の中歩きましたよ。
いくら軽量アルミのフレームとはいえ肩には容赦ない負担がかかります。

1時間30分位の苦闘の末、泣きそうな状態で何とか北千住まで辿り着きました。
幸い常磐線に関しては最後尾の車両はガラガラで一安心。
前述の通り、本当は金曜のうちに帰る予定だったのですが、同じ未来が見えていたのでもう一泊予約を取ることにしました。
土浦に到着したのは22時近くで、ぎりぎりまだ開いていたロイホに駆け込み夕食を取りました。
熱々のコスモドリアが胃にも心にも沁みた。
〜翌日〜
9時少し前、肩の激痛に耐えながらカスイチをすべくホテルを出発。
通ったコースは以下のような感じです。
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(手書きですみません笑)
前回は正真正銘の一周をできたのですが、今回は訳あって霞ヶ浦大橋経由でショートカットをしました。
序盤は清々しく快適なライドでした。なぜかペダルがすごく軽い。
のどかな田園風景と筑波山を眺めながら進んでいきます。
冬の平日ということもあり僕の他にサイクリストはほんの数名程。

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奥に見えるのは筑波山(だと思います)
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レンコン畑。霞ヶ浦周辺はレンコンの一大産地です。


そして事態は西岸から東岸へと移り北上し始めた時に急転したのでした。
強風、いやロードバイクに乗ってる僕にとっては暴風と言っていいほどの風が西北西から容赦なく吹き付けてきました。さっきまでスイスイ漕げてたのは追い風のおかげだったのね。一応ウェアが防風仕様だったから気が付きにくかったのか。
当時のやばさを動画でご体感ください。



本当に湖ですか?と言いたくなるほどの荒れ模様。
場所によっては湖岸のサイクリングロードにまで水しぶきが襲ってきてました。
天気アプリによれば当時の風速は毎秒7mだったらしいです。
調べてみるとこの暴風、「筑波颪(おろし)」という名前がついているらしいですね。

筑波颪 -Wikipedia 

周辺の民家には防風用らしき草木が庭に植えてありました。
いやでももう後戻りもできないので煽られながらひたすら漕いでいきました。
今回の旅の最大の楽しみだった昼食スポットを目指して。

それは茨城県のローカル和食ファミレスチェーン「ばんどう太郎」
味噌煮込みうどんが看板メニューのこの店で僕はごま味噌煮込みうどんとおからの唐揚げを注文。
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味は勿論とても良かったのですが、この店の最大の特徴はチェーン店らしからぬハイクオリティの真心こもった接客サービス。
「親孝行人間大好き」をモットーにされているようです。
会計の際、僕がヘルメットを持っていることに気づいた花子さん(女将に次ぐ方)が暴風の中自転車で来た僕を気にかけてくださり、最後にはレジから出てドアの近くへいらっしゃりお辞儀までしてお見送りいただきました!
東京のファミレスではありえないサービス。

いろいろとエネルギーをもらって再出発しようとするも、風のせいで時刻は14時をすぎていました。
そして風に内面のモチベーションまで吹き飛ばされてしまった僕はショートカットコースを取ることに決めたのでありました。
風向きは西北西から真西に変わり、帰る先の土浦はお店から見て真西。嗚呼。

ここから本当に地獄でした。残りの20キロ以上の区間、7mの向かい風を受けながら漕ぐのですから。
時速20キロも出せない。可能な限り前傾姿勢をとって無心で前に進みます。
風の音があまりにもすごくて恐怖すら覚えました。
横目に見る湖はまあまあ綺麗でした。太陽と湖。なんとなくカミュの『異邦人』を彷彿とさせた。
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途中で牛久大仏が確認できました。
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(粗くてすみません)
やっと...16時半ごろ土浦駅に舞い戻ってきました。
ショートカットしたから100キロもいかなかった。
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体の色んなところが死んでました。
こんな体験の後輪行して帰るなんてとても無理だったな、宿を取ってよかったと心底思いながら体を休めました。

翌日の輪行は土曜の昼ということで概ね順調にいきましたとさ。

最後に今回の教訓を2つ書き残しておきます。
①平日に輪行を予定するべからず
(たとえ昼のうちに済ますつもりでもわずかなオフピークの時間帯に賭けるなんてリスキーです)
②冬にカスイチをするべからず
(民家の防風林が物語っています。行くならその前に必ず風予報をチェックするべき。)

ではでは😉

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